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foxplc
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樓主  發(fā)表于: 2017-04-10 16:27
圖片:
圖中是污泥脫水離心機的主電路圖的一部分。30KW變頻的直流母線直接聯(lián)到了7.5KW的變頻器的直流母線上,而7.5KW的變頻器主電路沒有供電。

請問請問這樣接有什么道理?和離心機這個設(shè)備所對應的負載有關(guān)系嗎?


foxplc
水到渠成
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1樓  發(fā)表于: 2017-04-10 16:32
引用
引用樓主foxplc于2017-04-10 16:27發(fā)表的 兩臺變頻器的直流母線相聯(lián)是什么道理?或有什么作用? :
圖中是污泥脫水離心機的主電路圖的一部分。30KW變頻的直流母線直接聯(lián)到了7.5KW的變頻器的直流母線上,而7.5KW的變頻器主電路沒有供電。

請問請問這樣接有什么道理?和離心機這個設(shè)備所對應的負載有關(guān)系嗎?





如果7.5KW的變頻器所帶的電動機由于某種原因,變成了發(fā)電機。它發(fā)出的電會直接作用在直流母線上,對變頻器沒有影響嗎?
ajiang_th
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2樓  發(fā)表于: 2017-04-10 16:51
同樣的道理,不論是那臺變頻器先停止工作,連接變頻器的電機都會變成發(fā)電機而發(fā)出電能,就可以變成另外一臺變頻器的能源,而使得設(shè)備更省能源和使得要停機的變頻器加速停機而不報過電壓故障。以前的變頻器為了加速停機避免在停機的時候報過電壓故障,一般采用連接泄流電阻的方法。現(xiàn)在新型的變頻器有很多場合都采用共用直流母線相聯(lián)的方式了。
cjm1234
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3樓  發(fā)表于: 2017-04-10 16:55
沒有影響。   
天山雪蓮3975
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4樓  發(fā)表于: 2017-04-10 18:42
這樣接線 會不會使第一臺   充電電流過大 炸整流塊 的風險增大  
老男孩
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5樓  發(fā)表于: 2017-04-11 08:28
來學習看看
努力學習,大不了大器晚成而已!
foxplc
水到渠成
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6樓  發(fā)表于: 2017-04-11 10:10
引用
引用第4樓天山雪蓮3975于2017-04-10 18:42發(fā)表的  :
這樣接線 會不會使第一臺   充電電流過大 炸整流塊 的風險增大  

百度中查到:共直流母線技術(shù)是在多電機交流調(diào)速系統(tǒng)中,采用單獨的整流/回饋裝置為系統(tǒng)提供一定功率的直流電源,調(diào)速用逆變器直接掛接在直流母線上。當系統(tǒng)工作在電動狀態(tài)時,逆變器從母線上獲取電能;當系統(tǒng)工作在發(fā)電狀態(tài)時,能量通過母線及回饋裝置直接回饋給電網(wǎng),以達到節(jié)能、提高設(shè)備運行可靠性、減少設(shè)備維護量和設(shè)備占地面積等目的。
fubin739
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7樓  發(fā)表于: 2017-04-11 10:27
學習看看!
lvpretend
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8樓  發(fā)表于: 2017-04-12 07:31
引用
引用第4樓天山雪蓮3975于2017-04-10 18:42發(fā)表的  :
這樣接線 會不會使第一臺   充電電流過大 炸整流塊 的風險增大  

不會。充電電流是被充電電阻限制在額定電流范圍內(nèi)了的,對整流模塊沒有影響。但充電時間會增加,會增大充電電阻的壓力(溫升)。并且,如果兩臺電機是同時額定功率運行的話,第一臺變頻器的整流模塊壓力會很大,過載了。但如果是分時運行,比如第一臺處于減速狀態(tài),第二臺才開始運行,那么對于整流模塊來說就不存在過載。想來工藝流程是這樣的,要不然為什么用做DC-BUS并聯(lián)呢?提醒下,是不是應該在并聯(lián)線上加個快熔保險呢?

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