rkdghks
級別: *
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還有哪位高手知道國內(nèi)分布的汽車工廠都有什么那個省哪個地方 或者 更詳細的話 工廠是自動化的 還是人工作業(yè)的 謝謝 |
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匯榮鋁業(yè)
級別: 網(wǎng)絡(luò)英雄
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我想說的是,我2008年在大連開發(fā)區(qū)的一家日本獨資企業(yè)參觀,真正見到了所謂的無人化工廠,一共4個大車間只有2個人管理。要是按照國內(nèi)企業(yè)來講像這樣規(guī)模的企業(yè)最少的用200人。在汽車行業(yè)里98%是自動化的,我們廠有個下屬企業(yè)就是做汽車配件的,設(shè)備全部自動化,PLC有三菱,西門子和臺達這三種,觸摸屏也是三菱西門子和臺達,伺服也是。人只是干一些雜活。還有數(shù)不清的變頻器等等,自動化控制方面的東西太多了。 樓主留言:這么厲害啊 是什么工廠 制造業(yè)的 還是什么啊 我參觀過北京現(xiàn)代規(guī)模也挺大的 但還是得工人放部件啊 我就像知道國企工廠 汽車制造廠的 大概分布國內(nèi)的 |
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wjm_0126
級別: 略有小成
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呵呵,我有幾個以前的同事去了美國或加拿大,在那里他們都找不到電氣工作。因為發(fā)達國家的重工業(yè)大多轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國家了吧。。。。。 |
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hongming
級別: 略有小成
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我去日本的工廠見過,他們的自動化程度的確很高。就我去的那其中一家和我們公司做同樣的產(chǎn)品。我們的產(chǎn)品需要好幾條流水線,線上都是人。他們只要一條流水線,線上只在關(guān)鍵檢驗部位有人。總共我看到就是4個人。其中一個還是專門負責不合格產(chǎn)品矯正的。但是這種流水線我們很難應(yīng)用,成本上太高了。主要是國內(nèi)的人工便宜。而且他們的研發(fā)團隊也是我們所不敢比的。補充說明下,他們的流水線是他們自己做的。雖然他們工廠不是做這個的。 |
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lu831226
代理施耐德西門子等品牌的元件!
級別: 家園常客
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沒辦法,中國不缺人,但不想用錢來改變技術(shù)!!所以能用人就用人了,能省一點錢! |
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