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gaoqiang1986
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樓主  發表于: 2010-10-16 19:46
我車間里有兩臺16T行吊是雙梁的,由于是24小時頻繁作業、而且有時候會出現超重現象,平時電機能使用一個月是很好的了,一般的在半個月內就燒了,夏天高溫時更是每周一臺的恐怖數值。本要按上限重器,可按后更是麻煩,害的維修要在吊上過夜,限了重量就無法正常生產···我想要一個能緩解我電機頻繁燒壞的方法,求老師們詳解···

我的電機是南京特種電機的13KW的!
ネ申㊣言舌
zxywkq
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1樓  發表于: 2010-11-11 15:53
看來你們也碰到和我以前一樣的問題了,當時我也煩火了幾月,這種狀態在夏天是最容易出現的,最后我用了一個不是辦法的辦法來解決這個問題,我給電機加了一套冷凍裝置,用來給電機強制降溫,強制風冷我也用過,但效果不好,因為環境溫度高,風冷就不起作用了,一套冷凍裝置如果自制的話也不過幾千塊錢,總比一個星期燒一個電機的強
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    zxywkq
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    2樓  發表于: 2010-11-13 12:13
    我不知道你熟悉不熟悉制冷原理,比如簡單一點的就像家用冰箱,在制作的時候把毛細管換成彭脹閥這樣效果好一點,壓縮機選2P以上的,在制作蒸發器的時候要以電機外形為依劇,作成左右兩半,用軟管聯接以方便以后隨時拉開蒸發器而拆卸電機,銅管直接裝入電機的風槽中,同時在一邊電機腳的下邊加幾個墊片,使電機有一點點傾斜度,以使冷卻水向一個方向流動以利于水的回收,由于環境溫度往往比較高,散熱器加裝水箱以加強散熱效果,同時也可把冷卻水收回水箱,這樣就不致于到處都是水,這種方法有種毛病,就是要定期加水和清洗水箱,如果用汽車用的冷卻液就更好,就是成本高了一點
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