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再見理想
雖然時間很遙遠,但從未停止過。
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樓主  發表于: 2009-12-12 15:24
關于變壓器的,我們公司的變壓器低壓是有跌落開關的,但在高壓側沒有高壓開關,而是高壓線下接《跌落熔斷器》,要是維護變壓器,這個跌落熔斷器是一個一個的拉斷嗎??高壓側那邊會不會是接成角形的,而且跌落熔斷器位置還很高,三米的絕緣桿也夠不到。怎么操作安全~?
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羅佰均
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1樓  發表于: 2009-12-13 20:28
操作順序

a、室內或靜風:   拉    先拉中間,后拉兩邊       合  先合兩邊,后合中間

b、風速較低時:   拉    中間相>下風相>上風相   合  上風相>中間相>下風相

c、強風時:       拉   下風相>中間相>上風相    合  上風相>中間相>下風相
羅佰均
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2樓  發表于: 2009-12-13 20:30
室內或靜風時應先拉斷中間相,然后拉斷下風相,傍邊其余兩相。在合閘時先合旁邊的兩相,然后合中間相。因為拉閘時先拉中間相,其余兩相電流仍能夠通過,僅使配變由三相運行改為兩相運行,所以拉斷中間相時產生的電火花最小,不致造成相間短路。合閘時由于先合旁邊的兩相,其相間距離便增加了一倍,即使有過電壓產生,造成相間短路的可能也很小。最后合中間相,僅是使配變由兩相運行變為三相運行,其產生的電火花更小,也就更沒問題。

風速較低時應先拉斷中間相,然后拉斷下風相,最后拉斷剩下的一相。在合閘時先合上風相,然后合另一例相,最后才合中間相。因為拉閘時先拉中間相,其余兩相電流仍能夠通過,僅使配變由三相運行改為兩相運行,所以拉斷中間相時產生的電火花最小,不致造成相間短路。其次拉下風相時因為中間相已被拉開,放下風相與另一側相的相間距離便增加了一倍,即使有過電壓產生,造成相間短路的可能也很小。最后拉斷上風相時,僅有配變對地的電容電流,產生的電火花則更是輕微。合閑時先合上風相,其次合另一側相,此時中間相求合上,相間距離較大,即使產生較大電弧造成相間短路的可能性亦很小。最后合中間相,僅是使配變由兩相運行變為三相運行,其產生的電火花更小,也就更沒問題。

強風時應先拉斷下風相,然后拉斷中間相,最后拉斷上風相。在合閘時則按照相反的順序,主要是為了避免強風把拉閘或合閘時產生的電弧帶到處于下風的另一相而導致事故

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