日本特级淫片免费看-日本特级黄色-日本特级黄录像片-日本视频中文字幕-成年偏黄网站站免费-成年人福利

大家好，我現(xiàn)在用的臺達伺服在自動過程中偶爾出現(xiàn)ALE06報警，不知一般是怎么引起的。

根據(jù)手冊說明，伺服方面可能是
1,最大位置誤差參數(shù)設(shè)定過小
2,增益值設(shè)定過小
3,扭矩限制過低
4,外部負載過大

如果都不是,請把程序發(fā)上來，幫你檢查一下

程序看過，沒發(fā)現(xiàn)明顯的錯誤。
我的建議是:

1，F(xiàn)ROM ，TO指令能少用就少用，能用脈沖型的最好用脈沖型的。（比如定位速度參數(shù)在上升和
   下降過程中一直在執(zhí)行，這個完全可以在選擇自動時執(zhí)行一次就可以）

2，參數(shù)的更改最好選在兩個狀態(tài)的中間，比如 S41是下降狀態(tài)，S42是掛鉤狀態(tài)，S43是上升狀態(tài)，
   其實不用等到 S43狀態(tài)時 才來更改定位參數(shù)，而是在 S42狀態(tài) 就就應(yīng)將 S43的定位參數(shù)更改。

3，每一次定位的完成到下一個狀態(tài)的轉(zhuǎn)移，最好能用定位完了信號（本案應(yīng)是M608，而不用M514）
   來觸發(fā)。



上面1，2兩點主要目的是減少FROM，TO 指令堆在一起執(zhí)行，以防不妥。
如有興趣，可以試著改其中的幾個定位狀態(tài)，然后再監(jiān)控這幾個狀態(tài)有沒有故障。

以上僅供參考