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gali1120107
漫漫長路,吾將上下而求索。
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樓主  發(fā)表于: 2011-08-27 19:41
大家平時作位置控制的時候一般接哪些線。

第一次聽說可以用伺服驅(qū)動器接線來解決位置控制限位問題,求證真假。

松下PLC一般用三個光電傳感器作位置輸入,兩邊極限加原點信號,另外可以加個近原點信號用來減速。為了省近原點信號,做機(jī)械的說之前工程師用富士驅(qū)動器(其他品牌不確定,沒有這么用過)利用Z相功能可以精確回原點。未求證過。
因為PLC輸入點數(shù)不夠的原因,同事說可以利用驅(qū)動器輸出作PLC輸入信號用,未求證過!
以上均用松下PLC。
這年頭為了省成本又要求好沒有辦法。
有圖的上圖,有程序的上程序,希望大家多捧場哦       
最好是把伺服驅(qū)動器接線部分傳上來分享一下,伺服系統(tǒng)控制水平很大一部分在于驅(qū)動器的運用上。也說下具體接線端的作用啊,畢竟品牌參差不齊。   看到小日本做的這么好就不爽!大家為國人爭口氣啊
[ 此帖被gali1120107在2011-09-22 15:33重新編輯 ]
zxq
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1樓  發(fā)表于: 2011-09-02 09:45
三菱的我就知道可以通過設(shè)置參數(shù),去掉左限位和右限位(當(dāng)然是在位置控制模式又不需要安裝限位開關(guān)的情況下)開關(guān)。松下的我沒玩過。我想應(yīng)該也有參數(shù)設(shè)置來去掉限位開關(guān)
樓主留言:
你的意思是屏蔽掉驅(qū)動器上輸入部分的限位吧,估計大部分設(shè)成常閉。PLC輸入部分不能不要哦
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