liang333444
級(jí)別: 略有小成
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圖片:
液壓實(shí)在不是很懂,請(qǐng)高手幫幫忙,現(xiàn)在這個(gè)液壓缸動(dòng)作不穩(wěn),一會(huì)快一會(huì)慢,這個(gè)圖什么意思,請(qǐng)幫忙分析下。謝謝。ㄟ@個(gè)缸是前進(jìn)后退算一個(gè)周期現(xiàn)在就是周期不穩(wěn)比如一會(huì)需要15s一會(huì)又會(huì)變13s,動(dòng)作時(shí)一直往復(fù)運(yùn)動(dòng)的) |
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xiaoyong898
級(jí)別: 略有小成
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這就是一個(gè)換向閥,主要要看油缸的V\O型圈有沒(méi)有爛掉一部分 |
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liang333444
級(jí)別: 略有小成
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那個(gè)有個(gè)m的那個(gè)是調(diào)節(jié)流量的嗎?看不太懂,您考慮就是缸的密封有問(wèn)題是吧?這些閥有問(wèn)題的可能性大嗎?謝謝! |
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往事如風(fēng)
科技改變制造
級(jí)別: 網(wǎng)絡(luò)英雄
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估計(jì)缸體內(nèi)漏。 |
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yanshu
加油中國(guó)
級(jí)別: 網(wǎng)絡(luò)英雄
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檢查一下圖19-20單向閥好壞。否則就是可能油缸油封損壞。還有22電磁閥 ?? 反正也沒(méi)幾個(gè)配合件。M處是調(diào)流量用?磮D不是電磁閥控制。所以基本上不考慮,這種快慢速度不一樣,先看液壓油壓能否穩(wěn)定供油不。先看一下油箱缺不缺液壓油(有出現(xiàn)過(guò)整體缺油問(wèn)題,維修實(shí)際發(fā)生過(guò)。油缸動(dòng)作最后一點(diǎn),吸不到油,缺奶,可能有吸油聲) 然后看內(nèi)漏油與外漏油。。外漏就是油管中部分卸壓閥誤動(dòng)作。內(nèi)漏就是油缸內(nèi)油封漏油。可以測(cè)試一下就知道了。關(guān)機(jī)測(cè)一下,看缸不會(huì)掉。這要看你油缸安裝的位置。要自己觀察了。文字比較難表達(dá)最后考慮換油封,因?yàn)檫@個(gè)最費(fèi)事,先從簡(jiǎn)單處開(kāi)始檢查。 [ 此帖被yanshu在2019-03-19 13:18重新編輯 ] |
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本帖最近評(píng)分記錄:
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liang333444
級(jí)別: 略有小成
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謝謝,油缸在機(jī)器內(nèi)部拆卸比較麻煩,但是外部看不到漏油點(diǎn),液壓站液位正常,從壓力表看壓力也正常的,謝謝!能否有時(shí)間的時(shí)候告知下這個(gè)圖的意思?看不懂為啥回油會(huì)回到p口。。。 |
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lin10663
Ivan
級(jí)別: VIP會(huì)員
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漏油跟缺少油或油的雜質(zhì)多 |
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yanshu
加油中國(guó)
級(jí)別: 網(wǎng)絡(luò)英雄
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??我.。。。。。 主要看電磁閥三位的左中右三個(gè)圖。動(dòng)作通斷方式如動(dòng)圖。這樣情況下T P就會(huì)對(duì)應(yīng)A B 然后通到 G F處。自然一個(gè)進(jìn)油時(shí)。另一條就是回油線(xiàn)路。。?措姶砰y上的標(biāo)的圖可知。左位交叉供應(yīng),右位一條管對(duì)AB口。保壓或者。卸、壓。。中間位停止不通。大至這樣去理解。 [ 此帖被yanshu在2019-03-19 13:38重新編輯 ] |
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lvpretend
級(jí)別: 論壇先鋒
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液壓不好搞,翻過(guò)2次車(chē)! 機(jī)械工程師說(shuō),液壓沒(méi)技術(shù)含量,只要清洗得干凈就行。其實(shí)他是打胡亂說(shuō)! 液壓非?棘F(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)! 換向閥堵塞和液壓缸漏油都可能導(dǎo)致這個(gè)現(xiàn)象。 |
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