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kblimsino

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12樓發表于: 2018-01-02 17:41

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減速同時壓力能保持不受影響嗎？

我不飄零

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13樓發表于: 2018-01-02 19:03

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這個可以有

啥也不懂

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14樓發表于: 2018-01-07 17:26

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好像有一種氣缸兩端有自帶緩沖器在缸體內部

wind-sky

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15樓發表于: 2018-01-08 08:43

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有點復雜的感覺

dyysam513

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16樓發表于: 2018-01-08 16:24

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這個思路可以

工控人

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17樓發表于: 2018-01-18 11:23

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這么巧，我這也有這么用的。

hcykm1990

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18樓發表于: 2018-01-18 15:10

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還有這種操作？

xinrentb

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19樓發表于: 2018-01-21 08:05

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用氣體做壓縮介質，行程速率不均，不如液體介質

傾城殘月

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20樓發表于: 2018-01-21 16:33

只看該作者 | 小中大

其實就是在第一次進氣后，通過第二條進氣口進氣。我覺得可以考慮一下弄多一個小吸氣。

技多不壓身。

隨風葉落

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21樓發表于: 2018-01-22 10:39

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這操作溜得飛起

xyphacker

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22樓發表于: 2018-01-22 10:50

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是不是可以將電磁閥的輸出端口做成PWM 輸出這樣可以平穩的控制氣路繼電器用SSR 控制

nightblueblu

道阻且長，窮且益堅。

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23樓發表于: 2018-01-30 16:19

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這個有點意思值得借鑒雖然說一般都是加緩沖的裝置但是也有那種自帶緩沖的氣缸

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