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請問一下有沒有改造過數(shù)車的大大，我現(xiàn)在有一臺供料的設(shè)備，給車床供棒狀料，然后還有一臺機械手，負(fù)責(zé)給車床上料，下料，其中機械手與供料設(shè)備的互鎖，我知道怎么弄，但是對于數(shù)車接觸不是很多，有沒有大大改造過類似設(shè)備的，求助都需要車床的哪些互鎖信號。另外數(shù)車的配電箱里應(yīng)該有專門給別的機器用的預(yù)留IO口吧？？十萬火急。。

是什么數(shù)控系統(tǒng)，一般都要在數(shù)控的PLC里面改，想起來其實就是車削零件結(jié)束信號、卡盤松緊信號、車削循環(huán)開始信號三個信號有關(guān)系，中間加延時要看具體的情況設(shè)定。送料機構(gòu)有單獨PLC還是沒有？如果有，只需要跟數(shù)控的PLC信號對接下就行，如果沒有干脆在數(shù)控PLC里處理好了

我現(xiàn)在也是在做一臺精雕機的上下料三軸機械手，因為精雕機不是開放式，而我對精雕系統(tǒng)又不是很熟，我的思路是這樣，利用精雕機加工程序的最后加一句，一個工件加工完畢后，精雕機Z軸移到一固定位置（設(shè)一接近開關(guān)即可），這個接近開關(guān)的信號直接送入上料機的系統(tǒng)，告訴上料機，加工完畢，可以下料和上料了。上料時，精雕機啟動必須有上下料機給“已上好料”信號，精雕機才開始加工。目前我的程序正在調(diào)試中，還沒有跟精雕機聯(lián)接，不知道思路對不對，希望和樓主交流一下。